자동차 난방이 작동을 멈추는 경우 : 작업장에서 바로
어제 불행히도 나는 "현명한 손해로부터"만이되었다.
몇 주 동안, 내 차의 난방은 예전처럼 잘 작동하지 않았습니다. 그로 인해 현재 여름 기온에 크게 신경을 쓰지 않았으므로 늦은 여름에만 워크숍 방문을 계획했습니다. 그건 실수 였어
어제, 냉각수 경고등이 갑자기 깜박 거 렸습니다. 그 다음 나는 고속도로에서 곧장 운전하고 돌 보았습니다. 엔진 실에서 인식 할 수없는 곳에서 약간의 증기가 나왔습니다. 소환 된 ADAC 천사는 담비가 냉각 시스템의 호스를 약간 아 먹었다는 것을 발견했습니다. 그렇게 나쁘지는 않았지만, 더 높은 작동 온도에서 항상 약간의 수증기가 빠져 나갔으므로 어제 "치명적 표시"에 도달하고 표시기가 켜질 때까지 냉각수 수준이 몇 주에 걸쳐 천천히 떨어졌습니다.
"천사"는 히터가 항상 완벽하게 작동하기 위해서는 전체 냉각수 수준과 압력이 필요하며 냉각 시스템에 문제가없는 첫 번째 표시로 가열 성능 낭비를 취할 수 있다고 설명했습니다. 아하. 또한 냉각수 경고 표시기는 수위가 이미 너무 낮아서 "너무 늦을 수"있을 때만 켜집니다.
결론 :
자동차 히터가 작동하지 않거나 제대로 작동하지 않으면 냉각수 수준을 확인하십시오.
그렇지 않은 경우 K. 그런 다음-명확하게 채우십시오-또한 워크숍에서 가능한 빨리 그 이유를 확인하십시오. "Heizleistungsabfall"표시를 인식하고 즉시 반응하면 호스를 교체하기 만하면되므로 비용이 많이 들지 않습니다. 그러나 당신이 그것을 알지 못하면, 당신은 (나 같은) 길에서 어리 석거나 라디에이터 손상을 일으킬 위험이 있습니다-그것은 정말로 비쌀 것입니다.
(PS : 글쎄, 우리가 차 안에서 얼어 붙은 여자들에게 열을 올린다면 우리를 꾸짖지 마십시오.) 우리는 단지 냉각수 시스템이 정상인지 확인합니다.
