세차 : 세차 또는 화장실?
현대 세차? 깨끗하고 왁스 처리 된 구이 너렛? 독일인 "Heilig 's Blechle"은 보살핌을 원합니다. 그러나 어느 치료가 옳은가? 물, 에너지 및 비용을 어디에서 절약 할 수 있습니까? 내 차와 환경에 좋은 점은 무엇입니까? 가장 중요한 많은 질문들이 아래에 설명되어 있습니다.
세차장 세차장
오늘날 현대식 세차는 세차를하는 가장 철저하고 온화한 방법이며 대부분은 바퀴에 주차 할 수 있습니다. 최대 30 미터 길이의 시스템에 들어가기 전에 무선 안테나가 가라 앉아야합니다. 자동차에 윈드 스크린 와이퍼 용 레인 센서가있는 경우이를 비활성화해야합니다. 이렇게하면 청소하는 동안 원하지 않는 자동 와이 핑이 시작되지 않습니다. 대부분의 세차장에서는 컨베이어 벨트를 운전하기 전에 숙련 된 직원이 거친 사전 청소를 수행합니다. 그런 다음 컨베이어를 운전하고 엔진을 끄고 편안하게 몸을 뒤로 젖 힙니다.
다른 세차장의 장비는 식물마다 다릅니다. 그러나 대부분의 경우 청소는 다음 패턴에 따라 수행됩니다.
- 차는 소위 폼 아치를 통과합니다. 여기에서 차량 전체가 특수 샴푸로 덮여 있습니다.
- 지붕 롤러는 전면 전면, 보닛, 전면 및 후면 창, 지붕 섹션 및 트렁크 덮개 및 후면을 청소합니다.
- 사이드 스크러버는 자동차의 측면을 처리합니다.
- 많은 시스템에서 추가 섬프 스크러버를 사용하여 하부 캐리지 섹션을 청소합니다.
- 대부분의 시스템에는 여전히 특수 휠 및 림 스크러버가 있습니다. 또한 Unterbodenwäscheist는 일반적으로 옵션으로 제공됩니다.
- 청소 후 차는 왁스 아치를 통과합니다. 적용된 왁스 층은 보존을 보장하고 여분의 광택을줍니다.
- 헹굼을 통해 모든 가능한 잔류 물이 제거됩니다.
- 최종 건조 공정 동안 이동식 건조 노즐 및 추가 타월 건조기가 사용됩니다.
- 세차가 끝났을 때 신호등이 녹색으로 켜지면 철저하게 청소되고 최적으로 유지 보수 된 자동차를 야외로 운전할 수 있습니다.
세차장에는 생태적으로 합리적이고 합법적으로 규정 된 수처리 과정이 있습니다. 청소 중에 사용 된 물은 먼지와 잔여 물에서 제거되어 재사용됩니다. 2013 년 독일 전역에 4,256 개의 세차장이 있었으며 그 수가 증가하고 있습니다.
갠트리의 세차장
독일의 대부분의 갠트리 시스템은 추가 제공으로 주유소에서 운영합니다. 세차와 달리, 여기서 나가서 몇 분 동안 기술을 차에 맡겨야합니다. 다시 라디오 안테나를 싱크하고 레인 센서를 비활성화 한 후 엔진을 끕니다. 핸드 브레이크를 조여야합니다. 사전에 선택한 세탁 프로그램에 대해서는 주유소 나 슬롯 머신에서 지불해야합니다.
완전한 세척 장치는이 시스템의 이동식 프레임에 있습니다. 자동차가 정지되어있는 동안이 갠트리 프레임은 다양한 세척 롤러 (세차장에서와 같이)를 사용하여 레일에서 슬라이드합니다.
많은 시스템에서 추가적인 고압 사전 세척 또는 활성 폼 처리가 제공됩니다. 때로는 고압 세척기로도 사전 세척을 수행 할 수도 있습니다. 청소가 완료되면 자동차는 열기 송풍기로 건조되고 운전할 준비가됩니다.
또한 이러한 갠트리 시스템에서 사용 된 물은 처리 공장에서 세척 및 재사용됩니다.
손으로 세차
한 번?
아, 그시기는 여전히 그렇습니다. 매주 토요일 아버지는 차고 입구에서 차를 몰고 주간 세차의 전형적인 의식을 수행했습니다. 그것은 스포츠 쇼, 숯불과 일요일 로스트와 같은 주말의 일부였다. 일이 끝난 뒤 샴 버그가 천천히 협곡에 떨어졌지만 아빠는 최고의 광택에 대해 상점과 이야기하고 맥주를 마실 수있었습니다. 순수한 독일 짧은 서사시.
그리고 지금?
시간이 변경되었습니다. 야생 쓰레기 처리 및 타는 나뭇잎처럼 세차 세탁은 생태 법규에 적응해야했습니다. 소위 "야생 세차"(자신의 재산으로도 불림)는 많은 곳에서 행정상의 범죄이며 그에 따라 처벌을받습니다. 이것이 국가의 자의적 문제가 아니라 의미있는 새로운 규제라는 사실은 다음 수치를 증명할 수 있습니다.
대조의 어려운 사실 :
주유소 및 상업용 세차장 독일 e.V. (BTG-Minden)의 연방 협회는 매년 약 1 억 9 천 5 백만 건의 불법 세차장을 가정합니다. 여과되지 않은 하수 시스템으로 또는 최악의 토양으로 직접 침투 한 폐수 전문가 BTG Gerhard Petig는 다음과 같이 설명했습니다.
"세차장 당 10 그램의 먼지를 가정하면, 산정 된 세척은 다량의 소금과 결합제를 포함하여 1 년에 1,005 만 킬로의 먼지를 생산합니다.이는 연간 7 톤의 150 대의 트럭 적재량에 해당합니다. "
또한 사용 된 세제에 Petig는 무서운 숫자를 부를 수 있습니다.
"야생 세탁물 당 20ml의 세척 및 보존 화학 물질 만 가정하면, 매년 35,000 리터의 화학 물질로 구성된 60 대의 탱크 트럭이 통제되지 않은 채로 흘러 나옵니다."
결론
결정적인 첫 번째 : "와일드 세차장"은 세차장이나 갠트리를 방문하는 것보다 환경에 훨씬 더 해롭고 비싸다. 독일인들이 자동차를 세차하는 빈도를 감안할 때, 물과 에너지 자원에 대한 막대한 절약 가능성이 있습니다 (잡히는 벌금은 말할 것도 없습니다). Statista는 독일인의 23 %가 1 년에 6-10 회 세차를한다고 결정했습니다. 3 %는 전혀 씻지 않으며, 여전히 6 %는 1 년에 25 ~ 48 회 *.
2013 년 ADAC에서 실시한 테스트에서 세차 (평균 등급 2)는 포털 시스템 (평균 등급 3.6)보다 성능이 훨씬 뛰어납니다. 갠트리 시스템은 일반적으로 주유소에 의해서만 "측면에서"작동되기 때문일 수 있습니다. 반면, 세차장은 일반적으로 훈련받은 전문가가 일하는 전문 회사입니다. 철저 함을 중시한다면 갠트리 시스템보다 세차를 선호해야합니다.
가을과 겨울에는 자동차를 더 자주 씻어야합니다. 우선 어두운 계절에는 깨끗한 헤드 라이트가 장착 된 자동차가 더 잘 보입니다. 반면에, 도로 소금 잔류 물은 페인트를 공격 할 수 있습니다.
흥미로운 숫자는 "자동차 청소"포털 "Autoscout24"에 대한 설문 조사를 제공합니까? 이에 따르면, 남성의 20 %가 침실보다 청결과 차에 더 관심이 있습니다. 그녀의 여자들은 그런 식으로 보입니까? 좋은 시간이야!
* 출처 : © Statista 2015
